Vittoria Terreno Dry G+ Isotech TNT Faltreifen TLR - 700x33c

Vittoria Terreno Dry G+ Isotech TNT Faltreifen TLR - 700x33c

Bitte beachte: Wir haben nur noch einen Reifen auf Lager.

Wenn´s Querfeldein mal schnell um die Kurve geht, spürst Du die sichere Haftung des Terreno Dry Faltreifen von Vittoria durch das scharf abgestufte Profil im Fischschuppen-Design. Der Terreno Dry überbrückt die Lücke zwischen Diamant-Profilen und Allround-Profilen. Denn die zunehmende Tiefe des Seitenprofils sorgt für sanfte Übergänge zwischen den Kurven-Neigungswinkeln und damit für mehr Traktion. Doch dieser hervorragende Brems- und Kurvengrip geht nicht zu Lasten des Rollwiderstands, da die rampenförmige Mittelprofilierung des Nylon-Drahtreifen für weniger Reibung, ein besseres Abrollverhalten und damit für mehr Schnelligkeit sorgt. Der G+ isotech Compound mit Graphen verstärkt diesen Effekt, sorgt zudem gleichzeitig für mehr Verschleißfestigkeit. Der Terreno Dry Gravel und Cyclocross Rennreifen von Vittoria wurde durch das 3C-Verfahren mit separaten Gummimischungen in der Lauffläche für kompakte wechselnde Untergründe entwickelt, eignet sich daher idealerweise für harte oder gefrorene Wegstrecken, Asphalt, sowie für Sand- und Schotterwege. TNT Reifen von Vittoria mit Seitenwandschutz und schlauchlos Wulst können auf UST-Felgen als auch mit Schlauch gefahren werden.

3 Compount
3 Compound (3C) wird von Vittoria angewendet, um kompromisslose Allround-Produkte zu liefern. Vittoria 3C ist ein Schichtverfahren mit 3 separaten Mischungen in der gleichen Lauffläche.

G+ Isotech Compound
G + Isotech® ist Vittorias einzigartige Graphen-Mischung mit revolutionärem G+, wie vom Technologiepartner Directa Plus zur Verfügung gestellt. Kein Kompromiss ist bei dieser Mischung erforderlich, die hinsichtlich Geschwindigkeit (Rollwiderstand), Griffigkeit, Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit herkömmlichen Mischungen überlegen ist.

TNT – Tube-No-Tube
Bei diesen Reifen gibt es keine Butyl-Innenschicht mit zusätzlichem Seitenwandschutz, sondern ein starkes Nylongewebe und eine abriebfeste Gummimischung. Die Wulst ist sowohl für Standard- als auch für Schlauchlos-Felgen geeignet. Vittoria TNT ( Tube-No-Tube) Reifen sind bis zu 100 g leichter als herkömmliche Tubeless Reifen, trotz verstärkten Seitenwänden mit massiver Schnittfestigkeit. Fahre schlauchlos auf UST Felgen mit Pit Stop oder flüssiger Latex Pit Stop. TNT Reifen bieten eine bessere Kurvenlage, rollen schneller und haben weniger Durchschläge, auch bei niedrigerem Luftdruck.

Vittoria Clincher
Die Clincher Version von Vittoria hat eine verschleißfeste Lauffläche mit geringem Rollwiderstand. Der PRB 2.0 Gürtel und die starke Nylonkarkasse machen den Clincher besonders robust.

• Grösse: 700c (28 Zoll)
• Breite: 33c
• Tubeless
• Ideal für trockene, harte oder lose Wegstrecken
• Abgestuftes Schuppen-Profil für mehr Traktion
• Starke 120 TPI Nylon Karkasse
• 3C und G+ Isotech Compound mit Graphen
• PRB® 2.0 Gürtel aus Aramidfasern für hervorragenden Pannenschutz
• Gewicht: ca. 410g
• Farbe: Schwarz/Grau